Um embarque para um refúgio, assim podemos começar a descrever esta rota.
A travessia Trem de Doido é uma travessia circular sobre a Serra de Cambotas, que começa e termina na Estação Ferroviária Dois Irmãos, localizada na cidade de Barão de Cocais, Minas Gerais, Brasil, a 90 km da capital do Estado.
Nasceu sobre a ideia e a necessidade humana de fugir dos grandes centros urbanos e se conectar com a montanha.
No ano de 2014 teve seu primeiro traço executado pelo corredor local Filipe Madeira, que ao ter que residir na cidade de Belo Horizonte, sentia a necessidade de reconectar-se com sua cidade de origem, para prática do trail running.
Devido à longa rotina de entregas, estudos e ao tempo corrido da grande cidade, criou a solução de embarcar na Estação Central de “BH” e desembarcar na próxima estação, (a de Dois Irmãos), em sua cidade natal. E assim fazer um grande giro embrenhando-se no emaranhado de trilhas que esta localidade proporciona há milhares de anos. Tinha então a partir daí o objetivo de reembarque no final da tarde para o retorno para a capital novamente. Assim nasce os primeiros traços desta rota, nos anos decorrentes, outros atletas como Roger Darrrigrand embarcaram e desembarcaram nessa façanha e também executaram traçados nesta serra usando o trem de logística para dar início à travessia pela serra em Barão de Cocais. Anos posteriores, nasce o traçado final desta rota carinhosamente chamada de Trem de Doido, com seus 40 km de distância e seus 2190 metros de altimetria acumulada. Laçando esta parte do espinhaço, entrecruzando caminhos milenares feitos pelos povos ancestrais e contemporâneos, mostrando suas formações rochosas de natureza ímpar, revelando sua flora centenária, sua fauna encantadora e abençoando quem corre por este caminho com suas águas.
E aí, bora nesse Trem?
Esta rota foi criada em cima de alguns pilares:
Conexão com o Meio Ambiente Natural e Consciência da Sua Preservação: Ao percorrer este caminho, propaga-se a intenção da conexão do corredor com os elementos naturais que compõem a Serra de Cambotas. Tanto os bióticos, que são aqueles que possuem vida e metabolismo próprios, como a fauna e a flora, quanto os abióticos, que não possuem vida nem metabolismo, como o solo, o ar e a água. Fazendo assim com que os transeuntes desta rota tenham contato e consciência da importância dos mesmos para a manutenção da vida e de sua qualidade, além da disseminação da importância da Serra de Cambotas para a região central de Minas Gerais.
Conexão Espiritual e Saúde: Do clichê, mente sã e corpo são! A criação desta rota tem por intenção manter a essência de sua origem inicial, que é a busca por um refúgio que dê significado aos eventos da vida e recarga para a vitalidade humana. Por muitos momentos da vida e até hoje com muita intensidade, a Serra de Cambotas é usada como templo pela população local (A NATIVIDADE CAMBOTIANA), onde muitas pessoas têm encontrado uma conexão e também a virada de chave de uma vida com mais propósito como solução para o problema de um estilo de vida hiper mecanizado pregado na parte urbana dos municipios. Consequentemente, por ser berço de várias modalidades de práticas esportivas ao ar livre, tendo o trail running como seu filho mais novo, esta rota exige um comprometimento consigo mesmo para buscar um melhor vigor físico, para que seus simpatizantes façam este caminho da forma mais sublime possível.
História e Cultura: Este caminho é mais antigo do que imaginamos, e ao passar por ele, deparamos com alguns sinais de que isso é verdade! Além de pinturas rupestres, de milhares de anos atrás, esta rota transita pela história da formação do povo mineiro, passando por trilhas que eram percorridas por tropas de mulas guiadas por seus tropeiros, assim como trilhas de povos originários e o contato com os elementos da linha férrea que liga Minas Gerais ao Espírito Santo. Além de dar a oportunidade para quem ousar fazer esta façanha, ter contato com a tradicional culinária mineira, enraizada e executada por suas mantenedoras atuais no Recanto do Leão (Parte da Rota). Esta rota foi construída à mão de muitos, por várias épocas históricas, e tem como objetivo aguçar o corredor sobre sua relevância, difundindo, e por consequência alimentando o sentimento de preservação da identidade da formação humana deste território.
Difusão do Potencial Turístico/Esportivo Da Serra de Cambotas: Esta rota tem também como objetivo a propagação de outros atrativos da localidade para os praticantes e seus respectivos apoiadores para além do ato de só correr, além de fomentar ainda mais a prática desta modalidade agregando no leque de esportes já praticados nesta montanha. Com terrenos extremamente técnicos, que vão de canga ferruginoso a grandes lajes de quartzo, acreditamos que corredores mais experientes possam servir de inspiração para a comunidade outdoor local e vice e versa, difundindo, criando oportunidades e conexão por meio do esporte nesta serra.
Segurança para os praticantes: Esta rota tem por objetivo fornecer a melhor experiência dentro do esporte com segurança para seus executores. Para isso, são fornecidas todas as diretrizes básicas para o feito, assim como dados de navegação com a maior precisão possível. Ressaltamos a importância da consciência de que esta rota está consolidada em um ambiente remoto e de altitude significativa para a região, sendo sempre observada a necessidade de estudos complementares como o monitoramento prévio do clima no dia do feito, assim como a ciência da existência de fauna silvestre na localidade.
Aqui estão as diretrizes para corredores e trekkers que planejam realizar o desafio Trem de Doidão:
Telefone com GPS: Indispensável o uso de aparelho telefônico com GPS para execução desta rota, visto que na localidade existe uma cultura muito forte de esportes em trilha, para segurança e execução do traçado, o uso do mesmo é obrigatório.
Carregador Portátil: Aparelhos de recarga portátil também é de uso obrigatório, devido ao longo tempo de execução da rota, deste modo uma ou mais baterias portáteis é indispensável para melhor segurança dos participantes.
Alimentos Suficientes: Embale comida suficiente para sustentar-se por até 12 horas na trilha. Escolha lanches leves e energéticos que sejam fáceis de carregar e consumir enquanto estiver em movimento. Considere opções como barras de energia, nozes, frutas secas e sanduíches.
Sistema de Filtração de Água: Carregue um filtro ou purificador de água para beber com segurança dos riachos ao longo do percurso. Isso garante que você tenha uma fonte sustentável de hidratação durante todo o desafio. Certifique-se de repor regularmente seu suprimento de água para se manter hidratado durante a duração da trilha.
Kit de Primeiro Socorros: Item indispensável na travessia, como se trata de um ambiente que contém elementos hostis, o kit se faz necessário para caso de pequenos e grandes imprevistos, assim como manta térmica, lembramos que se trata de uma Serra e as condições climáticas podem variar ao longo do percurso.
Deste modo, seguindo estas diretrizes, é só embarcar nessa com a certeza de que esta viagem irá transformar você!
Informações Adicionais:
Vai de Trem? (Ferróvia Minas - Vitória)
Compre sua passagem e confira os horários em: https://vale.com/pt/trem-de-passageiros
Precisa de um pacer/guia local para te acompanhar nesta rota?
Pedro Marques (Dropê): 31 99630-6707
Telefones Úteis (Barão de Cocais):
Filipe Madeira Idealizador da Rota: 31 99977-3722
Maria Recanto do Leão - Cocais: 31 99791-1358
Tico Grupo de Resgate Voluntário: 31 98882-7779
Samub: 31 3860-0404
Moto Táxi: 31 3837 - 1144
Aplicativos de táxi móveis: baixar app UAI MOB ui 51 MOB.
Aqui estão os pontos de água ao longo da rota:
- 0/40 km - Bebedouro. - (Estação Dois Irmãos)
- 6,75 km – Córrego, Perene. - (Estrada Torre)
- 7,80 km – Córrego, Perene. (Estacionamento, final estrada Cachoeira Cambotas)
- 8,20 km – Cachoeira da Cambotinha.
- 9,00 km - Cachoeira da Cambota.
- 10,41 km – Nascente, Intermitente (Trilha Cristais)
- 10,60 km – Nascente, Perene (Trilha Cristais)
- 10,80 km – Córrego, Perene (Trilha Cristais, final samambaia)
- 11,92 km – Córrego, Perene (Ponto de Equilíbrio)
- 15,50 km – Nascente, Intermitente (Trilha do Gringo)
- 18,00 km – Nascente, Intermitente (Final do planalto das vellozias) Bacia do São Francisco
- 21,20 km – Nascente, Intermitente (Na descida do Pico da Bandeira)
- 23,30km – Córrego, Perene (Duas casinhas)
- 24,65 km – Riacho, Perene (Ponte de Pedra)
- 27,11 km – Torneira/Nascente Perene, Ponto de comida, Banheiro (Recanto Cachoeira do Leão (Marias)
- 34,80 km – Nascente, Intermitente (Pedra Tartaruga)
- 36,40 km – Córrego, Perene (Trilha Torre Gemeas)
- 37,40 km – Nascente, Intermitente (Trilha final)
Aqui estão os pontos de interesse ao longo da rota:
- 8,11 km – Cachoeira de Cambotinha.
- 9,00 km – Cachoeira de Cambotas
- 11,90 km – Ponto de Equilíbrio
- 12,50 km – Arco de Pedra da Trilha All Limão.
- 14,20 km - Mirante do Itamaraem.
- 14,60 km - Pinturas Rupestres.
- 20,30 km – Pico da Bandeira.
- 24,65 km – Ponte de Pedras.
- 27,15 km – Comércio venda Cachoeira do Leão
- 28,10 km - Falha geológica de Cambotas
- 31,15 km – Mirante Torre antenas
- 33,80 km – Mirante Pedra da Tartaruga
- 34,50 km – Fendas Pedra da Tartaruga.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
EN
Route: Crazy Train
Distance: 40.30 km
Altitude Gain: 2190
This route will put you on the track to paradise.
Crazy Train is a circular course through Cambotas, which starts and finishes at the Dois Irmãos Train Station, located in the city of Barão de Cocais, Minas Gerais, Brazil, 90 km from the state capital, Belo Horizonte.
It was born from the idea and the human need to escape large urban centers and connect with the mountains.
In 2014, it was run by local runner Filipe Madeira, who, having to live in the larger city of Belo Horizonte, felt the need to reconnect with his hometown to practice trail running.
Due to the demands of school work, studies, and the hustle of the big city, he came up with the solution of taking the train from Belo Horizonte’s Central Station and disembarking at the next station, Dois Irmãos, in his hometown to delve into the tangle of trails that this location has provided for thousands of years.
The objective then was to reboard the train at the end of the afternoon for the return to the capital again. Thus, the first traces of this route were born. In the following years, other athletes like Roger Darrigrand embarked and disembarked on this feat and also explored this mountain ridge using the logistics of the train to start the course in Barão de Cocais.
Years later, the final layout of this route affectionately called Crazy Train, with its 40 km of distance and its 2190 meters of accumulated altitude gain, was created. It connects ancient paths made by ancestral and contemporary peoples, showcasing unique rock formations, and revealing centennial flora and enchanting fauna to those who run this course.
So, are you ready to take this train?
This route was created based on these pillars:
Connection with the Natural Environment and Need for Preservation: By following these trails, the intention of connecting the runner with the natural elements that make up Serra de Cambotas is provoked. Both biotic, which are those that have their own life and metabolism, such as fauna and flora, and abiotic, which do not have life or metabolism, such as soil, air, and water. This ensures that passersby on this route have contact and awareness of their importance for maintaining life and its quality, in addition to disseminating the importance of Serra de Cambotas to the central region of Minas Gerais.
Spiritual Connection and Health: From the cliché, a healthy mind and a healthy body! The creation of this route aims to maintain the essence of its initial origin, which is the search for a refuge that gives meaning to life's events and recharges human vitality. For many moments in life and to this day with great intensity, Serra de Cambotas is used as a temple by the local population. Many have found a connection and also a turning point in life with more purpose as a solution to the problem of a hyper-mechanized lifestyle preached in the urban part of the municipalities. Consequently, as it is the birthplace of various types of outdoor sports, with trail running as the newest, this route requires a commitment to oneself to seek better physical stamina, so that its supporters can follow this route more sublimely.
History and Culture: This route is older than we imagine, and as you travel it, you will see the same! In addition to cave drawings from thousands of years ago, this route goes through the history of the formation of the people of Minas Gerais, passing through trails that were followed by troops of mules guided by early European colonizers, as well as trails of indigenous peoples and contact with elements of the railway line that connects Minas Gerais to Espírito Santo. In addition to an athletic challenge, participants will have contact with traditional Minas Gerais cuisine, at Recanto do Leão (Part of the Route). This route was built by the hands of many, over several historical periods, and aims to inform the runner about its relevance, spreading, and consequently feeding, the feeling of preserving the identity of the formation of this territory.
Strengthening Tourism and Sport around Serra de Cambotas: This route also aims to spread other regional attractions beyond just trail running. With extremely technical terrain, ranging from iron-rich rock formations to large quartz slabs, we believe that more experienced runners can inspire the local outdoor community and vice versa, spreading awareness, creating opportunities, and connecting through the variety of sports in this mountain range.
Safety for practitioners: This course aims to provide the best experience within the sport with safety for its runners. To do this, all the basic guidelines are provided, as well as navigation data with the greatest possible precision. We emphasize the importance of being aware that this route is consolidated in a remote environment and at a significant altitude for the region, with the need for additional studies always being observed, such as prior monitoring of the weather on the day of the feat, as well as the diversity of wild fauna wild in the region.
Here are guidelines for runners and trekkers planning to undertake the Crazy Train challenge:
Phone with GPS: It is essential to use a telephone with GPS to follow this rout. For safety and execution of the route, its use is mandatory.
Portable charger: Portable charging devices are also mandatory, due to the long running time of the route, so one or more portable batteries are essential for better participant safety.
Sufficient Food: Pack enough food to sustain you for up to 12 hours on the trail. Choose light, energizing snacks that are easy to carry and consume while on the go. Consider options like energy bars, nuts, dried fruit and sandwiches.
Water Filtration System: Carry a water filter or purifier so you can safely drink from streams along the route. This ensures you have a sustainable source of hydration throughout the challenge. Be sure to regularly replenish your water supply to stay hydrated throughout the day.
First Aid Kit: An essential item, as it is an environment that contains hostile elements, a kit is necessary in case of small and large unforeseen events, as well as a thermal blanket, remember that this is a mountain and the weather conditions can vary throughout the journey.
Following these guidelines, embark on this journey knowing that this trip will transform you!
Additional Information:
Going by Train? (Ferróvia Minas - Vitória)
Buy your ticket and check the timetables at:https://vale.com/passenger-train
Do you need a local pacer/guide to accompany you on this route?
Pedro Marques (Dropê): 31 99630-6707
Useful telephone numbers (Barão de Cocais):
Filipe Madeira- Creator of the Route: 31 99977-3722
Maria- Recanto do Leão - Cocais: 31 99791-1358
Tico- Volunteer Rescue Group: 31 98882-7779
Samub: 31 3860-0404
Bike taxi: 31 3837 - 1144
Mobile taxi apps: download UAI MOB ui 51 MOB app.
Here are the water points along the route:
- 0/40 km - Water Fountain. - (Dois Irmãos Station)
- 6.75 km – Stream, Perennial. - (Torre Road)
- 7.80 km – Stream, Perennial. (Parking, end of Cachoeira Cambotas road)
- 8.20 km – Cambotinha Waterfall.
- 9.00 km - Cambota Waterfall.
- 10.41 km – Spring, Intermittent (Cristais Trail)
- 10.60 km – Spring, Perennial (Cristais Trail)
- 10.80 km – Stream, Perennial (Cristais Trail, end of ferns)
- 11.92 km – Stream, Perennial (Balance Point)
- 15.50 km – Spring, Intermittent (Gringo Trail)
- 18.00 km – Spring, Intermittent (End of Vellozias Plateau) São Francisco Basin
- 21.20 km – Spring, Intermittent (On the descent from Pico da Bandeira)
- 23.30km – Stream, Perennial (Two little houses)
- 24.65 km – Stream, Perennial (Stone Bridge)
- 27.11 km – Tap/Spring Perennial, Food/Restaurant, Bathroom (Recanto Cachoeira do Leão (Marias)
- 34.80 km – Spring, Intermittent (Turtle Rock)
- 36.40 km – Stream, Perennial (Torre Gemeas Trail)
- 37.40 km – Spring, Intermittent (End of the trail)
Here are some points of interest along the route:
- 8.11 km – Cambotinha Waterfall.
- 9.00 km – Cambotas Waterfall
- 11.90 km – Balance Point
- 12.50 km – All Limão Trail Stone Arch.
- 14.20 km - Itamaraem Viewpoint.
- 14.60 km - Cave Drawings.
- 20.30 km – Pico da Bandeira.
- 24.65 km – Stone Bridge.
- 27.15 km – Food/Restaurant Cachoeira do Leão
- 28.10 km - Cambotas Geological Fault
- 31.15 km – Mirante Torre antennas
- 33.80 km – Turtle Rock Viewpoint
- 34.50 km – Turtle Rock Crevice